Ale tak się zastanawiam, bo jeśli jutro uda mi się zamówić rower, to czy nie zmienić na sram. Wiem, że różnica jest w klamkach, w zrzucaniu/wrzucaniu biegów. Czy są jeszcze jakieś różnice w użytkownaiu? I czy ktoś ma jakieś doświadczenia z tym producentem? Jak jakość wykonania? Jak trwałość? To co mnie interesuje to sram rival 1x11, bo alternatywą jest grx600/800 (są w tej samej cenie).
Ja raczej polecam markę SIKAM, model YELLOW.
@sierzant_armii_12_malp haha ale śmieszne, no boki zrywać.
@Jason_Stafford boki zrywać, czy nie, jeżeli logo firmy jest jakkolwiek wyeksponowane - w polskich warunkach atutem to nie jest.
@REXus wiesz, że chopaki zakładając firmę nie myśleli nawet o tym, że w Polsce to się śmiesznie kojarzy? Żeby zaspokoić Twoją ciekawość, to nazwa pochodzi od imion założycieli.
@Jason_Stafford domyślam się. Nie są pierwsi, nie są ostatni. Z żarówek też się wszyscy śmieli.
@Jason_Stafford Ty się śmiejesz, ale doświadczyłbyś płynniejszej jazdy.
@sierzant_armii_12_malp @REXus już nawet mi się nie chce głupio odpisywać na takiej niskiej jakości bajty.
@Jason_Stafford Powiem wprost: to jest to samo. Działa tak samo, jeździ niemalże tak samo, waży bardzo podobnie. ewentualne różnice to czysty marketing.
@Jason_Stafford główną wadą Srama jest płyn hydrauliczny. O ile Shimano zalejesz czymkolwiek przypominającym ich olej (oliwka dla dzieci, itp) i będzie to działało latami, o tyle Sram musi mieć Dot 4/5.1, który jest dużo bardziej upierdliwy w serwisie (chłonie wilgoć, jest żrący, trzeba to serwisować częściej).
To powiedziawszy - wyrwałem ostatnio przerzutkę GX AXS za 600zł, dokupiłem klamki rivala i będę sprawdzał w praktyce jak wygląda przesiadka z GRX 800.
Edit: a ta tabelka powyżej jest średnio aktualna. Do graveli sram ma grupy z dopiskiem XPLR (przerzutka ma większą rozpiętość)... oraz ludzie robią mulleta z osprzętem z mtb (Eagle AXS)
@ujdzie z tego co patrzyłem to rival 1x11 jest w dobrej cenie, ale nieznacznie droższy jest właśnie grx600/800 (tu przy 1x11 ta sama cena).
@ujdzie Płyn wymieniam co kwartał, więc nie problem. Drogi też nie jest, 32 zł za litr niedawno płaciłem.
@LITE co trzy miesiące to trochę upierdliwe
@Jason_Stafford 30 minut roboty, kwestia wprawy.
@LITE nie chodzi o to ile czasu to zajmuje, ale trzy miesiące to trochę mało
@Jason_Stafford Wiesz, to są hamulce
@LITE raz na rok to rozumiem, ale raz na trzy miesiące to wg mnie gruba przesada. Ale jak lubisz to nie ma problemu
@Jason_Stafford Na hamulcach, oponach i oświetleniu nie oszczędzam
@LITE też nie oszczędzam, ale kurde, trzeba gdzieś kreskę postawić pomiędzy rozsądkiem a szaleństwem
@Jason_Stafford Ok w tym roku będzie co cztery miesiące
@LITE ale jakoś sporo jeździsz? Bo ja w Shimano jak przeleję raz do roku, to lekko przybrudzony jest po 5-6kkm, więc pewnie i by drugie tyle zrobił.
@ujdzie Obecnie, ze względu na stan zdrowia mało. No ale to jest DOT. Myślałem żeby kupić coś z Shimano. W starym rowerze mam mechaniczne Avid CPS pierwszej generacji, w nowym SRAM Guide na cztery tłoki.
Zaloguj się aby komentować