@myrkur jak zaleca 23 nm to tego się trzymaj, tym bardziej jak w miarę nowy motocykl.

Jak nie masz klucza i nie masz skąd pożyczyć to po prostu dokręć ręką i później delikatnie kluczem do momentu jak czujesz opór. Warto też wymienić uszczelkę korka.

Jak to zrobisz to po odpaleniu zagrzej dobrze maszynę i zobacz czy coś tam się nie sączy.

@sleep-devir Dzięki za rady. Właśnie planuję dokupić uszczelkę, ale myślałem, żeby zaoszczędzić na kluczu dynamometrycznym

@myrkur wymieniałem 3 sezony w swoim i klucza nie mam, nie wiem, czy to dobrze, ale nic nie zepsułem dotychczas

Jeśli planujesz więcej grzebać przy motocyku to kup sobie klucz 5-25Nm kupisz za mniej niz 100zl a może zaoszczędzić kasy i problemów zerwanych gwintów. A i pamiętaj że aluminiowa podkładka pod korek jest lepsza od miedzianej

@Kalin20 dzięki! Podeslesz link do klucza który masz na myśli?