**Dokument w sposób wyraźny faworyzuje dwóch uczestników rynku – Centralny Port Komunikacyjny (CPK) i LOT - pomijając rolę i znaczenie przewoźników nisko kosztowych oraz lotnisk regionalnych**

Dokument w sposób wyraźny faworyzuje dwóch uczestników rynku – Centralny Port Komunikacyjny (CPK) i LOT - pomijając rolę i znaczenie przewoźników nisko kosztowych oraz lotnisk regionalnych

Rządowa strategia rozwoju lotnictwa cywilnego do kosza? Branża jest bezlitosna

[@Balti](/uzytkownik/Balti)﻿ ﻿[@regisek](/uzytkownik/regisek)﻿ juz zapomnieliscie? my biedaki nie bedziemy latac samolotami bo za duzo CO2 produkujemy. to i po co nam lotniska.

@Balti﻿ ﻿@regisek﻿ juz zapomnieliscie? my biedaki nie bedziemy latac samolotami bo za duzo CO2 produkujemy. to i po co nam lotniska.

Wiadomości Polska

Zakończyły się właśnie konsultacje rządowego projektu „Polityki rozwoju lotnictwa cywilnego w Polsce do 2030 r. (z perspektywą do 2040 r.)”. I choć ich oficjalne wyniki nie są jeszcze znane, to - w kluczowych punktach na lotniczej mapie Pol

Rządowa strategia rozwoju lotnictwa cywilnego do kosza? Branża jest bezlitosna

Komentarze (2)