@MarianoaItaliano "po co" było już maglowane, projekt jest potrzebny, ale może nie w momencie gdy w budżecie pustki i masa ważniejszych wydatków.

@Opornik Tu się akurat zgodzę no, ale powinni to rozwiązać w ten sposób że inwestycja powinna być finansowana ze środków ze sprzedaży terenów Okęcia, to bardzo atrakcyjny dla deweloperów teren, zważywszy na to że stawiają teraz mieszkania w polu w gminach po nierzadko 30-40km od Warszawty.

@MarianoaItaliano To nie był by zły pomysł.

@Opornik Pewnie że niezły, różnica w cenach terenów między Okęciem a Baranowem jest na tyle wysoka że powinna pokryć koszt wybudowania nowego lotniska z nawiązką. Drugi wariant to zostawienie jednego pasa na Okęciu coś jak London City, zredukowanie godzin operowania lotniska i ewentualne koszenie frajerów na bilety w klasie biznes i private jetów co akurat potrzebują dostać się do centrum finansowego i takie tam.

@MarianoaItaliano Chociażby dla pieniędzy? Temat jest przerobiony od A do Z, pod takiem #cpk znajdziesz wszystko a z projektem nie ma co zwlekać ponieważ o dekaty już jest spóźniony i nie ma co się oszukiwać ale modlin i okęcie idą do zamknięcia innaczej zrobi się lipa, nikt nie mówi bo to złe emocje to wywołuje przez brak zrozumienia problemu

Dalej nie rozumiem czemu politycy traktują ludzi jak idiotów w tej sprawie ale w sumie ludzie w PL trochę sobie na to załużyli.

@Opornik Tym bardziej później nie będzie pieniędzy, to już było przerobione i przykładem moga być powojenne niemcy czy Korea Południowa, na początek zaciśnięcie pasa i rozwój a później zbieranie profitów albo przejadanie, zadłużanie oraz przewlekle chora infrastruktura

Sam CPL jest tańszy niż rozbudowa lotniska w wawie o ile będzie możliwa rozbudowa a raczej nie będzie bo trzeba lotnisko zamknąc, wykupić ziemie, płacić odszkodowania za hasłas itd itd.

Ja to lubię porównywać do traficara, jak jeździsz 5 razy do roku to jest ok ale jak co miesiąc wydajesz 1,5k to już lepiej kupić samochód

@Anty_Anty z tego co wiem to już wykupili ponad 80% ziemi pod cpk

@Opornik Pod segment kolejowy ok. 2/3 zakontraktowano we wrzesniu 2023 a faktycznie wykupiono 1000 z 3600 hektarów kolejne są w kolejce do podpisania umów lub były, czekam na aktualizację.

Z ok 1300 włąścicieli z PDN skorzytało 1000 właścicieli.

No to by było na tyle z masowego przymusowego wysiedlania, tak jak pisałem kiedys za moment okaze się że propaganda nie zadziałała więc będzie krzyk że za dużo ludziom dali.