W weekend jadę w trasę offroadowa (kupiłem ze sklepu zelazniak.pl) - pewnie zdam relację jak się jechało.
Jeśli chodzi o prędkości do 80kmh na asfalcie to różnica w hałasie jest niewielka, trudna do rozróżnienia, 80-100kmh szum jest minimalnie większy ale nadal nic dużego, zwłaszcza że samochód wyciszyłem w środku.
#motoryzacja #samochody
![dildo-vaggins userbar](https://cdn.hejto.pl/uploads/users/images/userbars/eba9b275a60792d00b2ed943aed7eaa1.png)
![610ab999-5089-4595-8e46-dca9438145c7](https://cdn.hejto.pl/uploads/posts/images/1200x900/87efb1e5550764a4956d7916352173c3.jpg)
@dildo-vaggins PANIE, A TE OPONY TO SĄ W HOMOLOGACJI POJAZDU CZY SAMOWOLA?
@Odczuwam_Dysonans sprawdzałem, w świadectwie homologacji nie ma informacji na ten temat, jest tylko że 15 cali felga.
pytanie teoretyczne techniczne
jak sobie poradzą w terenie mosty napędowe z większym ciężarem i momentem obrotowym koła?
czy to nie jebnie?
@superhero ani to duże koło, ani agresywny bieżnik, moim zdaniem da radę na luzie.
@superhero w przypadku tych opon różnica jest niewielka, oryginalna opona na feldze stalowej ważyła więcej nic nowa opona na feldze aluminiowej. Waga oryginalnej to 9.9kg, nowe to 13.6kg.
Problem się robi przy oponach 29cali i większych (do fabrycznego nie wejdą bo kolidują ze zderzakami) - wtedy trzeba zastosować wzmocnione mosty i inne zębatki w reduktorze żeby zmniejszyć obroty.
@Odczuwam_Dysonans gdybym wziął 235/75r15 czyli opona 29 cali to obciążenie byłoby większe bo opona waży wtedy 18kg a przez większą średnicę silnik się bardziej męczy. Między oponami które miałem a mam jest 0.5 cala różnicy.
@dildo-vaggins na pewno, w końcu zwiększasz przełożenie. Tutaj to wygląda jakby tak miało wyjść z fabryki
@Odczuwam_Dysonans no nie? Sprzedają takie auto a w fabryce dają jakieś śmieszne Dueler HT, to kurcze jakby do ścigacza dać opony od kolarzówki
@dildo-vaggins no tutaj fajnie wyszło, nie powiem. W ogóle dalej strasznie mi się to autko podoba.
> opony są 10% szersze od fabrycznych i kilka procent wyższe.
super, teraz jedzie jeszcze wolniej i glosniej.
@wrukwiony jak widzisz to jest auto terenowe, w terenie nie ma się jeździć cicho i szybko. To auto i tak samo w sobie jest głośne ze względu na to że cały napęd przychodzi przez skrzynkę redukcyjną.
Zaloguj się aby komentować