Malezja planuje przedłużyć życie polskim czołgom mimo problemów z częściami - Polon.pl

@Okrupnik O dziwo z silnikiem chyba jakoś sobie radzą:

Według odpowiedzi ministra obrony, krytyczne problemy, które zidentyfikowano podczas tego procesu dotyczą podzespołów produkowanych nie przez producenta – Bumar-Łabędy ale przez jego kooperantów i dotykają m.in. przekładni produkowanych przez niemiecką firmę RENK, a także systemie kierowania ogniem Savan-15 francuskiej produkcji.