@Pomidorken ja nie umiem biegów zmieniać, więc na biegach też trace sporo, bo też jak się z takim focusem 2.0 tdci złapałem to jak już wbiłem bieg to odjeżdżałem ale przy zmianach widać było że hujowiej zmieniam xD

@Pomidorken dizla nie szkoda, dizelek tyle nie pali

@Pomidorken z resztą jak to opel, manual haczy jak huj i nie zawsze wchodzi bieg xD

@Pimenista2 Ja uwielbiałem jeździć z jednym z moich szefów, ściąganie się, by zaraz hamować na światłach. A tam silnik ponad 3 litry bo to amerykaniec był.

@Pomidorken szefa stać xD, ja to jak zmienie samochód to jak już wiele razy pisałem, będzie to coś w zakresie 1,5-1,8 w benzynie turbo, ewentualnie wiekszy wolnossak, ale raczej to pierwsze. 200 koni mi wystarczy, kompromis miedzy ekonomią a osiągami.

@Pimenista2 Szefa stać bo małpki w zoo na niego pracują. xD

@Pomidorken do czwartku zero ścigania, i nawet prób wyprzedzania na krajówkach. Moja aktualnie pobrana służbówka nie jedzie i nie hamuje (wciśnięcie hamulca do oporu powoduje takie średnie hamowanie jakbyś na nie wiem 3/5 hamulca w sprawnym samochodzie wcisnał) już pomijając że mam z 900kg za plecami wrzucone xD Nie wiem co ci francuzi że silnik 2,3 litra turbodizel a tylko 125 koni xD

@Pimenista2 Jak popsułeś to nie hamuje.

@Pomidorken taki kupili, 2 razy był w warsztacie i nic się nie zmieniło xD

@Pimenista2 A Niemiec płakał jak sprzedawał, że pewnie taki naiwniak długo mu się nie trafi. xD

@Pomidorken no osoba odpowiedzialna za zakup nie jest zbyt ogarnieta xd, skrobie dupe. Szukając pojazdu w stanie adekwatnym za 30k szuka ofert po 8k xD

@Pimenista2 Ja tam bylem bardziej rozrzutny, jak miałem zły dzień kupowałem walec za ponad pół bańki xD

@SuperSzturmowiec aż mnie kukla swędzi

Nie, raczej nie bo moja asterka ma 165 koni