Ocho znów się zaczyna: nie "przeszacowanych" tylko urealnionych na bazie tego że mamy doświadczenie z remontami ćwierć tysiąca Leopardów 2A4/A5 w SZ RP. W efekcie to polski przemysł ma realne doświadczenia z remontami w ilościach kilkuset wozów, i konieczności dorabiania w warunkach manufaktury brakujących podzespołów.
Doświadczenia z SZ RP pokazuję też że przed rozebraniem pojazdu nie wiadomo jaki będzie zakres prac. Bo np burty kadłuba w rejonie gniazd drążków skrętnych mogą pękać. Co wymaga bardzo drogich prac spawalniczych których technologię mają TYLKO Niemcy. Już na tej jednej rzeczy remont danego jednego kadłuba jest mniej więcej 2x w plecy w relacji do kosztorysu. A takich kwiatków jest dużo.
Po prostu mądry Polak po szkodzie raz nie uznał że "jakoś to będzie" (bo miało być przy programie 2PL i nie było finalnie...) tylko kalkulował z założeniem realnych doświadczeń które już ma. A Niemcy mają w relacji do naszych manierę odrzuconej panny na wydaniu której nie chciano. Bolą Abramsy i K2 w SZ RP i to też widać w relacjach biznesowych. Niemcy się nie wyrabiają z remontami i produkcją Leopardów 2. Kolejki po 5-7 lat (!)
W Polsce są zakłady (WZM SA) z doświadczeniem i know-how remontów certyfikowanym przez Niemców. Mimo obłożenia są jeszcze wolne moce produkcyjne ale jakoś nie widać żeby Niemcy byli skłonni jako podwykonawcę zatrudnić polskie firmy.
Szkoda bo byłoby win-win...
https://twitter.com/wolski_jaros/status/1679095428019638275
#wojna #ukraina #niemcy
Tylko my musimy sobie części w garażu dorabiać czy inne państwa też mają z tym problem?
@entropy_ Inni też np. Hiszpania. Poniekąd dlatego oddali (a przynajmniej chcieli oddać) swoje Leopardy 2A4 Ukrainie. Które, swoją drogą, były w fatalnym stanie. Nawet nam chcieli je wcisnąć w zamian za nasze T-72M... / PT-91. Brak części, brak woli współpracy ze strony Niemców, problemy przy modernizacji i przy zwykłych remontach. Taki, powiedziałbym, "state of the art" w niemieckim wydaniu. Nie powiem, że się spodziewałem takiego obrotu spraw, bo trochę liczyłem na dobrą wolę z obydwu stron, ale pierwotną deklaracją odnośnie tych remontów w Polsce byłem dość zaskoczony mając z tyłu głowy polskie doświadczenia z Leopardami 2A4... jego mać!
I dla tego tak ważne jest posiadanie własnych zakładów produkcyjno remontowych. Tutaj akurat nie piję do sytuacji Ukrainy (bo wiadomo jak jest). Bardziej jako doświadczenie dla nas. Co po czołgach jak szanowny partner odmówi napraw albo wstawi w kolejkę zamówień odwrotnie proporcjonalną do wielkości łapówki.
@Trupus zakład to jedno. Przy epopei z modernizacją leopardów największy problem był z częściami (i z polskim pierdolnikiem w zakładzie też, ale to zbyt wielowątkowa powieść)
@inty bardzo dobre posunięcie że strony Niemiec.
@Opornik No i taki tok myślenia właśnie jest w odwrocie. Niestety... Patrz: @Klopsztanga
Ludzie myślą, że cokolwiek skapnie nam z RFN to musi być złoto. Typowy kult cargo.
@inty brawo dzięki za wpis.
jak tylko wiele lat temu pojawił się news że dostaniemy za darmo "leopardy" od Niemców, to znajomi psioczyli na mnie kiedy ostrzegałem że to jest dla Niemców złoty biznes.
oczywiście jest to niewiarygodny skok jakościowy w porównaniu do tego co mieliśmy wcześniej, nawet kiedyś wrzucałem chyba link do długiego wywiadu z dowódcą czolgu Leopard, który opowiadał jak to jest zajebisty czołg w porównaniu do sowieckich konstrukcji, ale myślenie że Niemcy nam jakiś prezent robią to mentalność dziecka.
znając pisowców to wiem że to prawda
@inty Jedna z niewielu dobrych decyzji naszego obecnego rządu, to odcięcie się (uniezależnienie) od Niemców, W tym, jak mniemam zdeklarowanie zaporowej ceny za remonty Leosiów. Z drugiej strony szkoda trochę, bo to w końcu nasz sąsiad i największa gospodarka Europy, ale ich metody działania w kwestii obronności i wzajemnej współpracy w tej kwestii pozostawiają bardzo dużo do życzenia, a Bumar wykończyły właśnie Leopardy...
Szkopy jak to szkopy, powiedzą że koszt 10x razy mniejszy będzie, byle klienta złapać a potem wyssą ile mogą jak wampir krew i powiedzą, że coś tam coś tam wpłyneło na finalny koszt a klient nic o tym nie wspominał. Dziękuje dobranoc
Zaloguj się aby komentować