#pociagi

17
260
Modrak

Ruska dywersja. Wojna hubrydowa czyli inspirowanie i finansowanie działań rolników/myśliwych/górników + ataki w cyberprzestrzeni i dywersja na infrastrukturze. W 2013/14 w donbasie i na krymie też się śmiali z tego, że byly jakieś zielone ludziki i że ludzie proszą putina o interwencję i zrobienie porządku.

bori

@entropy_ @Modrak Patrząc na stan infrastruktury czy taboru to wcale nie jest takie nieprawdopodobne, więc spokojnie

Felonious_Gru

@entropy_ ja bym powiedział, że to nie było wykolejenie tylko wypierdolenie

Zaloguj się aby komentować

Wpis urbexowy na temat kolejowego skansenu w Pyskowicach. Kontrowersyjne miejsce, jeśli ktoś pogrzebie.
Zapraszam do oglądania i czytania (° ͜ʖ °)
#ciekawostki #urbex #tworczoscwlasna #kolej #pociagi
https://www.hejto.pl/wpis/kolej-na-ruina
1745172b-e3fc-4278-9dfa-11d4e9a7255e
gawafe1241

@Klamra o! Screen z The Last of Us Part I ( ͡° ͜ʖ ͡°)

DeltaFosBeta

@Klamra pierwsze skojarzenie: half life 2

Zaloguj się aby komentować

Zaparkowany pospieszny z EP09-038 w Toporowie k. Świebodzina. Gigantyczny przechył pociągu jest skutkiem wybudowania peronów na bardzo ostrym łuku #ep09 #pociagi #kolej #fotografia #fotografiakolejowa #pociagiboners
fe462f49-b1e9-430c-b67d-9bc97c637dc2
2fe2f3fc-4daa-4d8f-a7c6-cb6693f38486
Acrivec

@Miedzyzdroje2005 pociomg ma nierówno pod sufitem

ulan_mazowiecki

@Miedzyzdroje2005 Hmm... Nie mogli ciut dalej wybudować tej stacji?

1e69d4e7-5ce9-457e-bf07-ec696250ea6a
Fletcher

@Miedzyzdroje2005 A to przypadkiem nie było coś w stylu, że musieli pewne perony wydłużyć i "zaokrąglić" ich łuk, żeby Pendolino mogło sobie swobodnie śmignąć?

Zaloguj się aby komentować

Następny urbexowy artykuł. Dzisiaj kolejowa miejscówka dla klimatów #pociagi
Sporo nostalgii uruchamia mi ten kompleks, bo już niestety nie istnieje. Zapraszam do czytania i oglądania (° ͜ʖ °)
#urbex #tworczoscwlasna #ciekawostki #hdr
https://www.hejto.pl/wpis/kolej-na-urbex
deb9cc8f-268b-4b51-b781-d9645587bb3b
BlackControl

hala w zaskakująco dobrym stanie jest

Felonious_Gru

@Klamra to wygląda lepiej niż hala na której pracuję xD

Szpadownik

Jak znajduje się fajne miejsca na urbex? Z kolegami trochę próbowaliśmy wejść w temat, ale skończyło się na lokacjach, które wypatrzyliśmy gdzieś z drogi albo były zaznaczone na ogólnodostępnych stronach lub wręcz na mapach google. Niestety to często kończy się psychicznym bólem, że ktoś rozwalił albo rozkradł coś fajnego. Jest jakaś społeczność, do której można się wkręcić i wejść na wyższy level, żeby odwiedzać perełki, które nie zostały zniszczone? Mogę dać zaświadczenie o niekaralności czy coś, jeśli trzeba xD

Zaloguj się aby komentować

Są technologie odporne na ząb czasu #pociagi
491653b1-61be-4316-80ae-968f49211f78
LordWader

Mają łeb, 'hakerzy' na ten system już powymierali

Anteczek

Przejście na nowy system to pewnie duże wyzwanie logistyczne i informatyczne. Bardzo drogie. Trzeba wszystkich przeszkolić. Pojawią się nowe bugi. A tak, działa jak działa, wszystkie bugi mają pewnie rozkminione od 20 lat i połatane. W legacy kodzie pewnie takie spaghetti, że nikt już nie wie co się dzieje. Lepiej nie tykać póki działa.

Yossarian

>niemcy to skansen europy


Tak, tak. Właśnie dlatego są trzecim największym eksporterem na świecie. Wysyłają głównie węgiel i buraki.

Zaloguj się aby komentować

Miałem ciężki dzień w pracy i musiałem iść na wieczorny spacer. A że wziąłem aparat, to z nudów potrzaskałem kilka fot.
#ciekawostki #fotografia #pociagi #pociagiboners #tworczoscwlasna
46604674-ed65-48e7-9866-f83a6d43a791
a3e8c62a-4ce5-4a25-9e6d-00b52e49eb71
94a5b3a9-881e-4769-89b1-859b2ed80e49
03a533ab-f304-444e-976f-e16d60d80611
6578ea63-f902-453b-8574-96e303f36425

Zaloguj się aby komentować

#pkp #pociagi
Ehh. Spóźniłem się na pociąg. W sumie pierwszy raz a życiu.

W okienku:
- Dlaczego miałem inny numer relacji niż się wyświetla? (dlatego właśnie się spóźniłem- szukałem właściwego numeru, a nazwy relacji na bilecie nie mam)
- Prosze Pana, nr pociągu jest dla obsługi, nie dla Pana
- No to wypadałoby żebym chociaż miał nazwę relacji napisaną bo żadna z informacji z biletu nie jest teraz na wyświetlaczu
- Proszę Pana wszędzie tak jest - odgryzła się.
- Niech się Pani nie czuje atakowana, no ale kupuję na Poznań a nie na Słupsk- i tej informacji o Słupsku ja na bilecie nie mam.
- Wszędzie tak jest. W PKS tak jest.

Czy to nie absurd? Na małych wyświetlaczach na peronie jest nazwa stacji docelowej i numer pociągu. Przywykłem upewniać się po numerze - ale skoro on może się zmienić to skad ja mam wiedzieć gdzie jadę? No spoko, powinienem znać relację ale tak trudno napisać to na bilecie?
Cybulion

@PimbdziabulaDyfuzyjna numer moze sie zmienic jedynie ostatnia cyfra, chyba ze to jest pociag laczony wtedy ma podwojny bardzo zbierzny numer (jak karpaty czy malopolska). Wiekszosc IC TLK etc ma jeszcze 'nazwę' jak wyżej wymienione czy chopin, slowacki etc.

Relacja to stacja poczatkowa i stacja koncowa w kazdym wywolaniu podaja jeszcze stacje posrednie. Na drzwiach pociagu masz pelna relacje ze wszystkimi stacjami na info wyswietlaczu diodowym albo tablicach.

Na portalpasazera.pl mozesz sprawdzic wszystkie informacje.


Serio, zle o tobie swiadczy jesli z powodu jednej cyfry nie wsiadles po pociagu i oczekiwales ze beda wywolywac podajac polowe trasy zamiast jej koniec. Na dodatek ingorowalea komunikaty stacyjne. XD boż3eeeeee

PimbdziabulaDyfuzyjna

Stary, jeśli masz bilet w ręce i biegniesz na peronie to serio zmiana numeru jest myląca. Ja wiem że to info o stacjach pośrednich jest w wielu miejscach.

Ale czy nie wygodniej byłoby napisać tą stację końcową na bilecie?

Tylko tyle- żeby bilet pokrywał się z wyświetlaczem. Serio, nie idziemy w stronę upraszczania?

Cybulion

@PimbdziabulaDyfuzyjna Jaka zmiana numeru. Jakiego numeru. Jaka relacja. Nic nie napisales. Bilet mam apce, sprawdzam sobie na portalu pasazera opoznienie i relacje pociagu. Slucham co mowia przez megafonm wg. Google w tamtym roku zrobilem 12,5k km pociagami po polsce i wiesz co? Moim zdaniem to twoja wina i zrobiles z siebie tylko glupka w okienku. Jesli dochodzi do zmiany numeru to zmienia sie jedna - ostatnia cyfra (parzysta nieparzysta w zaleznosci w ktora strone jedzie pociag) chyba ze to łączonka jak karpaty wtedy zmienia sie cyfra w środku.

Żadnych danych nie podajesz bo wiesz ze bys sie jeszcze bardziej ośmieszył swoja ignorancja i wlasnym bledem.

micin3

@PimbdziabulaDyfuzyjna Chyba niezbyt rozumiem, jaki tutaj problem zaistniał.

Jak jedziesz do X, a pociąg jedzie do Y przez X, to oczywiste, że wyświetla się wyłącznie stacja docelowa (Y), niekiedy z informacją o większych miastach ("przez Z, T, U" etc).

Zawsze tak było, nigdy przez myśl mi też nie przeszło szukać pociągu po jego numerze, a nie relacji.


No spoko, powinienem znać relację ale tak trudno napisać to na bilecie?

Ale skąd mają wiedzieć, jaką relacją będziesz jechał? Nie kupujesz zazwyczaj biletu na wybraną relację, kupujesz bilet na przejazd daną linią - czyli możesz jechać do iluś godzin po zakupie biletu dowolną relacją, która prowadzi do docelowego miejsca na bilecie. Możesz jechać bezpośrednio, możesz jechać z przesiadkami, więc co mieliby zrobić? Wypisać Ci np. 10 relacji, które tego dnia kursują z Twojego miasta, do punktu do którego chcesz dotrzeć?

Cybulion

@micin3 no honoruje sie w dol, ale w jak masz bilet na eic to w tlk czy ic musisz dokupic miejscowke. regio, kd etc nie maja miejscowek.

Dalej czekam chociazby na numer pociagu ktory sie magicznie zmienil to mozna by pomoc pisac reklamacje czy cos moze faktycznie cos wymodzili

Zaloguj się aby komentować

aleextra

o co chodzi? Nie muszą drukować biletów? My też nie musimy... Ale akcent boski i nie wiem czy on o tym mówi z agresją czy to jest normalna intonacja

Zaloguj się aby komentować

Centralny Port Komunikacyjny to nie tylko lotnisko, to także budowa niemal 2000 km linii kolejowych. W planowaniu i projektowaniu kolei wspierają nas specjaliści z branży, w tym z zagranicy. Jednym z krajów, z którym współpracujemy, jest Hiszpania. O tym rozmawiamy w kolejnym odcinku podcastu "Cześć, pogadajmy konkretnie". Gośćmi w naszym studiu byli Bartłomiej Morga i David Pozo z Pionu Kolejowego w CPK.
https://www.youtube.com/watch?v=d_EQi2fJDpM
Zapraszam na podcast.

#podcast #lotnictwo #samoloty #kolej #pociagi #cpk
Fishery

@rebe-szunis Taguj to jakoś #propaganda czy coś.

rebe-szunis

@Fishery Nawet chciałem Ci coś odpisać...

Fishery

@rebe-szunis Ja już Ci odpisałem pod tym śmiesznym obrazkiem z cpk i husarią.

rebe-szunis

@FoxtrotLima O, ale to ekspert kolejowy i tu mowa w większej części o kolejach, ale to byś wiedział, gdybyś włączył podcast na kilka chwil, a nie bawił się w tani whataboutyzm...

9e4cc94a-7ba4-41f7-a664-992d8a2e803d
FoxtrotLima

@rebe-szunis cumplu, ja tu na heheszki wpadam. Zluzuj.

Felonious_Gru

@rebe-szunis 

Hiszpania

Electren?

Zaloguj się aby komentować

Komisja sejmowa na temat problemów z oprogramowaniem pociągów firmy NEWAG.
Dotyczy problemów automatycznego psucia się pociągów jeśli te będą stały dłużej niż 10/21 dni w serwisie zewnętrznym (nie producenta) itp.

Niejasności wokół problemów z pojazdami Impuls - Zespół ds. Walki z Wykluczeniem Transportowym - Paulina Matysiak
https://www.youtube.com/live/KoGpr_LhAKc

Plan:
000 Wstęp
009 Prezentacja Dragon Sector
035 Prezentacja Newag
105 Dyskusja - tutaj najciekawiej

W 150 Pan z NEWAG pokazuje na slajdach zdjęcia śrub
https://www.youtube.com/live/KoGpr_LhAKc?feature=shared&t=5450

Jeden z członków komisji:
Komisja dotyczy oprogramowania w pociągach, a Pan pokazuje niedokręcona śrubę.

Newag:
Prezentacja w naszej ocenie kompleksowo obrazuje całą tą sytuację.

104
https://www.youtube.com/live/KoGpr_LhAKc?feature=shared&t=5764
Newag zarzuca przewoźnikowi, że ten zbyt opieszale zajmował się usuwaniem grafiti z pociągów.

Newag zwraca też uwagę na temat problemu serwisu wentylacji, klimatyzacji i toalet w pociągach.

A z bardziej poważnych:
Newag twierdzi że odpowiedzialność za przeglądy taborów odpowiada przewoźnik. Przewoźnik kupił tabory w pakiecie "licencji i dokumentacji" pozwalające na serwisowanie w trybie P1 i P2, natomiast te dokumentacje nie są wystarczające na przeprowadzenie serwisów P3, P4 oraz P5. A taka opcja dokumentacji była dostępna do zakupu, za dopłatą.
Jednak zgodnie z ogólnymi warunkami zamówienia (przetarg), miała być dostarczona dokumentacja pozwalająca na wszelkie przeglądy. Newag bezczelnie betonuje rynek. Grał na to, aby jakikolwiek inny serwis nie był w stanie przeprowadzić serwisu (bo brak dokumentacji i kodu źródłowego), aby zawsze musiał z podwiniętym ogonem gonić do Newagu.

Już po wybuchu afery, newag nalegał o aktualizację softu u przewoźnika polregio i innych. Przewoźnik nie wyraził zgody na aktualizację, newag wgrał zdalnie : )

Ciekawe jest też pytanie przedstawiciela kolei dolnośląskich do Newag
238
https://www.youtube.com/live/KoGpr_LhAKc?feature=shared&t=7957

Na które newag oczywiście nie odpowiedział.
Nie odpowiedział na wszystkie niewygodne pytania, zasłaniając się paragrafami, czasem z czapki np. paragraf o zakazie rozpowszechniania/piracenia softu xD
Kilka razy też wspomniał że o zarzutach zdecyduje sąd... Tak, armia prawników już na pewno gotowa, będzie się to toczyć latami, a najcięższe działa zostaną wytoczone przez Newag przeciwko chłopakom z Dragon Sector.

Dziękuję @Unknow za zamieszczenie nagrania z komisji w jego newsletterze:
https://www.hejto.pl/wpis/nowe-wydanie-newslettera-unknownews-un-newag-powraca-tajemnice-gpt-5-style-do-mi

#kolej #dragonsector #pociagi #pkp #newag
spawaczatomowy

Kolejne złoto dla ludzi z dobrym słuchem:


133


xDˣᴰ

quagmire_rod

@spawaczatomowy a co tam jest w 133? Niestety, nie mam najlepszego słuchu, a może być ciekawe

katoda

@quagmire_rod ja tam słyszę "trochę mniej emocji // dobrze"

prosto_w_srodek_dupy

@Marchew dźwięk zrąbany?

Marchew

@prosto_w_srodek_dupy 

Jest słabo, niestety tak się nagrało na samej komisji. To nie wina YT.

Podobno na słuchawkach lepiej.

Tak to jest kiedy nie ma kto walczyć z dźwiękiem podczas posiedzenia, mikrofony kierunkowe też nie pomagają.

tylko_grzanki

Kolejne posiedzenie. Popcorn wskazany, płyny sugeruję odstawić na czas oglądania poza zasięg


https://www.youtube.com/watch?v=CDv_tLnpwVo

Zaloguj się aby komentować

Wczoraj odbyło się posiedzenie komisji sejmowej w sprawie domniemanego blokowania pociągów przez Newag.

Na pytanie: "Skąd wzięły się blokady programowe w pociągach"
Odpowiedź Newagu: "Oto proszę państwa niedokręcona śrubka i brudny kibel" xD

Około 1h:30 w materiale

https://www.youtube.com/live/KoGpr_LhAKc?si=_PhjSu1sLHXFLShK

#pociagi #newag #komisja #afera #dragonsector
entropy_ userbar
3ab4dcf0-0c02-46a3-8a58-2f0490911527
globalbus

@entropy_ znając życie, po dupie dostanie tylko programista, który zgodził się na te głupoty, a manager, a tym bardziej prezes, już nie

koszotorobur

@globalbus - trzymam kciuki, że właśnie oberwą ci na górze - ale zobaczymy bo przecież wiemy jak to zawsze znajdą kozła ofiarnego

DKK

@globalbus Nie ma takiej opcji. Programista pracując wykonuje polecenia przełożonego. Zgodził się bo musiał i tyle w temacie, jest kryty. W VW mieli taką linie obrony, że zarząd nie wiedział, a inżynierzy sami napisali kod do oszukiwania diagnostyki. O ile dobrze pamiętam to prezes poszedł siedzieć.

inne_rzeczy

IMHO Linia obrony newag jest super ciekawa: to nie nasz kod, oni są hakerzy i mają płacone, dekompilacja jest nielegalna, wyłączenie blokady-flagi w pamieci to ingerencja w system sterowania. + tylko newag może dobrze serwisować. Newag nie wie jak te flagi się znalazły, to nie oni tworzyli kod, tylko go kupili

entropy_

@inne_rzeczy czemu swój wpis usunąłeś

A tak naprawdę to co mają mówić?

Sabotowaliśmy pociągi i niesłusznie zdoiliśmy parę baniek na serwisowaniu usterek które sami zrobiliśmy?

Jedyne co im zostało to udawanie wielbłąda i liczenie na jakiegoś kozła ofiarnego xD

inne_rzeczy

@entropy_ po co dublować, przekleiłem mój wpis jako komentarz tutaj. Niech będzie porządek w serwisie.

Właśnie fakty są takie że tylko newag mógł zmieniać oprogramowanie, więc wszelkie modyfikacje były robione przez nich. Tu nie ma miejsca do polemiki.

W tej sytuacji postaw sie tutaj jako człowiek który miałby bronić Newagu, jakie argumenty byś wymyślił ?

Widze że tu weszła strategia "to nie moja ręka"

DEAFCON_ONE

Odsłuchałem całość – połowa to odświeżenie wiedzy dobrze znanej wszystkim którzy interesowali się tematem, druga połowa to miażdżenie Newaga. Nie za bardzo wiem co Newag chciał osiągnąć swoją prezentacją, która skupia się na dyskredytacji wszystkich innych podmiotów powiązanych ze sprawą. Nie dość że wyszło im to co najmniej kulawo, to jeszcze wkurzyli wszystkich innych członków komisji.


40 minut pierzelenia o brudnych kiblach i śrubkach, a to wszystko przeplatane masą manipulacj… przepraszam, anonimizacji. Jak całkiem słusznie zauważyli inni członkowie posiedzenia – dlaczego Newag, który nie wie kto (i jak) hakował ich pociągi, w jakich okolicznościach i gdzie, nie robi nic żeby pomóc zlokalizować sprawcę? Czemu nie mówili na czym polegały naprawy (odpowiedź: "no, eee, diagnostyka i analiza oprogramowania")? Dlaczego skupiają się przede wszystkim na dyskredytacji innych podmiotów? Skoro nie otrzymali informacji o agendzie spotkania, to czemu grubo ponad połowa prezentacji skupia się na napierdalaniu w "przeciwników" Newaga?

666f1930-43ed-4b86-8537-8bc619cf66d0

Zaloguj się aby komentować

Cybulion

@Deykun a masz taka z 1938 zeby pokrywala mazury warmie?

zuchtomek

1920


Aczkolwiek brakuje np. lini Samborowo-Turza

84fd333a-f26a-4689-a688-bbe03207041a
Felonious_Gru

@Deykun wiadomo co widać

Millionth_Visitor

@Felonious_Gru opóźnienia

Sweet_acc_pr0sa

@Deykun mmmm wielka rosja xD

PlatynowyBazant20

@Sweet_acc_pr0sa Galicja tez słabo

dsol17

@PlatynowyBazant20 Golicja i Głodomeria

Poza tym znasz niemiecki dowcip o austriackiej fladze ?

Zaloguj się aby komentować