@teetx ajj ale niefart. Jeszcze mi się nie zdarzyło, ale np. w jednej e39 musiałem wyłączać tryb transportowy. W innej padł EWS (immo) przy kręceniu na rozładowanym aku xD shit happens.
A dolot trzeba czyścić, klapy wyjebywać i jest git. Ja radzę tak co 4-5 wymian oleju zrzucić kolektor w dieslu, chociaż co ciekawe nie wszystkie się syfią tak samo więc przynajmniej kontrolować. Najgorsze co można zrobić, to zrobić program, nie zaglądając tam wcześniej, albo w ogóle się nie interesować nawet jak auto czasem rzuci checkiem, bo przecież samo się naprawiło. Zawory nie są zadowolone. U ciebie to jeszcze nie było tragedii, w sam raz na czyszczonko