Zaloguj się aby komentować
Społeczność
F1
Społeczność dla fanatyków F1
asymetryczny
★Inspirator
30 lat temu po wypadku w GP San Marino zmarł trzykrotny mistrz świata F1 Ayrton Senna.
Przez wielu ekspertów oraz kibiców uznawany za najlepszego kierowcę w historii.
Podczas tego tragicznego weekendu na torze Imola poważny wypadek miał jego również rodak Rubens Barrichello, a w kwalifikacjach zginął Austriak Roland Ratzenberger.
Po tych zdarzeniach zastosowano wiele zmian w konstrukcjach bolidów F1 oraz w budowie torów wyścigowych aby zwiększyć bezpieczeństwo kierowców.
#f1
Przez wielu ekspertów oraz kibiców uznawany za najlepszego kierowcę w historii.
Podczas tego tragicznego weekendu na torze Imola poważny wypadek miał jego również rodak Rubens Barrichello, a w kwalifikacjach zginął Austriak Roland Ratzenberger.
Po tych zdarzeniach zastosowano wiele zmian w konstrukcjach bolidów F1 oraz w budowie torów wyścigowych aby zwiększyć bezpieczeństwo kierowców.
#f1
Pokebane czasy w f1 gdzie na sezon moglo zginac kilku kierowcow I wyjebane jechali dalej
@asymetryczny oglądałem ten wyścig.
Zaloguj się aby komentować
#motoryzacja #recenzja #opony
Witam, po długo oczekiwanej zapowiedzi, wstępna recenzja opon profil all weather! (Wzór opon całorocznych Continental)
1. Wyważenie
Wyważyły się lepiej niż radburgi. Max 35 na stronę
2. Pierwsze wrażenia
Opór toczenia wręcz absurdalny, głośność również absurdalna, ale o dziwo nie wyją
Ciśnienie 2.4 + ustawiona zbieżność
3. 1000 kilometrów
W śniegu nie testowane bo nie było, na mokrym bardzo dobrze się trzymają. Na suchym tak samo. Na zakrętach kleją się bardzo ładnie. Opór znacznie zmalał, tak samo głośność, acz dalej są powyżej normy. Hamowanie awaryjne w stosunku do zużytych kormoranów wypadło sporo lepiej (na suchej nawierzchni) prawdopodobnie jest to zasługa bardziej zimowego bieżnika.
4. Podsumowanie
Do radburgów nie będzie porównania testowego, gdyż były założone na innym samochodzie. Z obserwacji jednak widać, że profile są zrobione dużo lepiej i dokładniej. W dalszym ciągu największym minusem nalewek jest duży opór i głośność, który jednak zmniejsza się z przebytym przebiegiem. Opony dobrze się sprawdzają w ciepłych, mokrych i suchych porach roku. Na zimę trzeba poczekać. Guzów na razie nie wykryto.
Na koniec taka ankieta ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Witam, po długo oczekiwanej zapowiedzi, wstępna recenzja opon profil all weather! (Wzór opon całorocznych Continental)
1. Wyważenie
Wyważyły się lepiej niż radburgi. Max 35 na stronę
2. Pierwsze wrażenia
Opór toczenia wręcz absurdalny, głośność również absurdalna, ale o dziwo nie wyją
Ciśnienie 2.4 + ustawiona zbieżność
3. 1000 kilometrów
W śniegu nie testowane bo nie było, na mokrym bardzo dobrze się trzymają. Na suchym tak samo. Na zakrętach kleją się bardzo ładnie. Opór znacznie zmalał, tak samo głośność, acz dalej są powyżej normy. Hamowanie awaryjne w stosunku do zużytych kormoranów wypadło sporo lepiej (na suchej nawierzchni) prawdopodobnie jest to zasługa bardziej zimowego bieżnika.
4. Podsumowanie
Do radburgów nie będzie porównania testowego, gdyż były założone na innym samochodzie. Z obserwacji jednak widać, że profile są zrobione dużo lepiej i dokładniej. W dalszym ciągu największym minusem nalewek jest duży opór i głośność, który jednak zmniejsza się z przebytym przebiegiem. Opony dobrze się sprawdzają w ciepłych, mokrych i suchych porach roku. Na zimę trzeba poczekać. Guzów na razie nie wykryto.
Na koniec taka ankieta ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Jeśli brać opony nalewki to:
Ja wczoraj kupiłem i dziś założyłem nowe kińczyki marki Trójkąt i są okrągłe xD Zimowe mam kińczyki trzeci sezon i bardzo zadowolon z nich jestem.
@bartlomiej_rakowski najważniejsze że nie jeździsz na łysych albo więcej niż 10 letnich
@Okrupnik Ooo właśnie! A ile te nalewki kosztowały Cię jak można wiedzieć? Ja dałem 170 zł/szt. i opony są z połowy grudnia 2023.
Wolałbym chinczyki ale nowe.
@dildo-vaggins miałem w Lanosie i oprócz niskich oporów i ciszy to była tragedia
Ja mam raczej pozytywne doświadczenia z chińczykami letnimi, bo jeśli chodzi o zimowe to faktycznie zachowywały się jak letnie na śniegu. Obecnie wolę coś niższej klasy ale dobrego typu Dębica Frigo.
Zapomniałem, że coś takiego w ogóle istnieje. No ale bieda nie wybiera :/
Zaloguj się aby komentować
Zostań Patronem Hejto i tylko dla Patronów
- Włączona możliwość zarabiania na swoich treściach
- Całkowity brak reklam na każdym urządzeniu
- Oznaczenie w postaci rogala , który świadczy o Twoim wsparciu
- Wcześniejszy dostęp, do wybranych funkcji na Hejto
Zaloguj się aby komentować
tomilidzons
Gruba ryba
Max zaprezentował swój kask na GP USA. Osoby spostrzegawcze mogą zauważyć polski wątek. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
https://streamable.com/8gd8zz
#f1
https://twitter.com/Max33Verstappen/status/1782772332529938581
https://streamable.com/8gd8zz
#f1
https://twitter.com/Max33Verstappen/status/1782772332529938581
@tomilidzons GP Warszawy potwierdzone!
@Vakarian Co to oznacza dla Roberta Kubicy? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Zaloguj się aby komentować
asymetryczny
★Inspirator
Pedro Diniz przynajmniej się po jakimś czasie poddał. Lance jeszcze się łudzi. #f1
Zaloguj się aby komentować
Kurde, już chciałem pisać diss na KleKlerka. #f1
Zaloguj się aby komentować
ZohanTSW
Osobistość
Trawa z AliExpress
#f1
#f1
Zaloguj się aby komentować
@asymetryczny zobacz na mapę jak blisko Japonia leży Rosji
Zaloguj się aby komentować
Lando dzik! #f1
Zaloguj się aby komentować
Aksal89
Kosmonauta
Logan, wysiadka, Albon musi jechać dalej ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#f1 #formula1
#f1 #formula1
Zaloguj się aby komentować
A myślałem że to Tsunoda, to by było piękne #f1
@ZygoteNeverborn czas Ricardo już się skończył.
@KierownikW10 I dobrze. Obrzydliwy typ.
Zaloguj się aby komentować
@tomwolf nie rozumiem
@Felonious_Gru wycięli Sainzowi wyrostek robaczkowy żeby był lżejszy xD
@Jerema xd
Zaloguj się aby komentować
O, to ja po pijaku jak mi się koła rozjadą.
@Aksal89 a mimir
Zaloguj się aby komentować
Gość ma 36 lat a po tym zdjęciu dałbym mu więcej. No i teoria relatywistyczna obalona, bo przecież podróżowanie z wielkimi prędkościami powinno powodować wolniejszy upływ czasu. 🙃
@TheVitt pomyśl jak staro by wyglądał gdyby sie nie ścigał ( ͡~ ͜ʖ ͡°)
Zaloguj się aby komentować
asymetryczny
★Inspirator
5 lat temu odbyło się GP Australii 2019, które było pierwszym powrutowym wyścigiem. #f1
https://www.youtube.com/watch?v=S1nBXVBacdE
https://www.youtube.com/watch?v=S1nBXVBacdE
@asymetryczny kiedyś to byli czasy eh
Zaloguj się aby komentować
Zielczan
★Gruba ryba
XD
- Ocon w trzecim roku jazdy był pierwszy, Max w pierwszym roku jazdy w dużej serii zdobył 3 miejsce z 8 DNF na koncie i jednym DNS
- Max w tym roku ustanowił rekord 6 zwycięstw pod rząd
- ustanowił drugi rekord 10 zwycięstw w sezonie
#f1
- Ocon w trzecim roku jazdy był pierwszy, Max w pierwszym roku jazdy w dużej serii zdobył 3 miejsce z 8 DNF na koncie i jednym DNS
- Max w tym roku ustanowił rekord 6 zwycięstw pod rząd
- ustanowił drugi rekord 10 zwycięstw w sezonie
#f1
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
@Zielczan To dowodzi temu że czas na poważne przetasowania w F1. Np. taki Lawson grzeje ławę, a Ricciardo po 2020 w ogóle nie powinien tu być. Magnussen też jest ciągnięty w tym sporcie za Bahrain 22 i PP w Brazylii 22. O Strollu w ogóle nie ma co gadać, ale jego stary chyba wciąż traktuje zakup Astona jako zabawę.
@asymetryczny Przecież Stroll jeździ przyzwoicie a to że pocałował ścianę... zdarza się. Russell w zeszłym roku chociażby.
Logan ssie, ale jakoś mniej to widać bo cały team słabo wypada.
@JaktologinniepoprawnyWTF Alonso rok temu miał od niego niemal 2,8 raza więcej punktów w pierwszym sezonie w tym zespole. Jego najlepszym miejscem to czwarte w Australii, a Stary dziad był 8 razy na podium w całym sezonie. Sorry, ale każdy szanujący się szef zespołu by go po prostu pogonił i wątpię czy by w ogóle był jeszcze brany pod uwagę w F1.
Zaloguj się aby komentować
@Zielczan na pewno nie Max
Gasly też nie
Zaloguj się aby komentować